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F1® GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026 – MADRING, Madri: Bilhetes

Este site vende bilhetes oficiais para o Grande Prêmio da Espanha – MADRING Circuit, IFEMA, Madri · 11 a 13 de setembro de 2026

FORMULA 1 TAG HEUER GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026

Destaques

Vistas das arquibancadas para as principais seções do circuito — incluindo a curva inclinada “La Monumental”, que bateu recordes (547 m de comprimento, inclinação de 24%, a curva mais longa do mundo) — além de pontos de ultrapassagem e, dependendo do bilhete, do pódio e do paddock.

Acesso à Fan Zone do Distrito, a maior do circuito, com simuladores, exposições e atividades que celebram a F1® e a cultura espanhola

Experiência Cañas & Tapas — Comida de rua de Madri e pratos preparados por chefs de renome internacional.

Apresentações ao vivo de DJs e entretenimento com as batidas características de Madri.

Um dos circuitos com melhor acesso do mundo: a poucos minutos do centro de Madri e do aeroporto de metrô, trem, ônibus ou táxi.

Três dias de corridas de Formula 1® em Madri

Arquibancadas no Circuito de Madring durante o fim de semana do Grande Prêmio da Espanha

O FORMULA 1 TAG HEUER GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2026 será realizado de 11 a 13 de setembro no MADRING Circuit, construído no recinto da IFEMA-Valdebebas, no norte de Madri. É a primeira vez em 45 anos que o Grande Prêmio da Espanha é realizado na capital, em um circuito onde ninguém jamais correu antes.

Todos os ingressos vendidos neste site são válidos para os três dias, desde os treinos de sexta-feira até a corrida de domingo, e incluem acesso às zonas de torcedores ao lado da pista. Escolha sua arquibancada abaixo.

Datas: 11 a 13 de setembro de 2026
Circuito: MADRING Circuit, IFEMA-Valdebebas, Madri
Largada da corrida: Domingo, 13 de setembro, às 15h

Onde fica o seu assento no circuito

Mapa do Circuito de Madring mostrando as áreas de arquibancada disponíveis neste local

O MADRING Circuit tem 5,416 km de extensão e 22 curvas. Este site vende ingressos para as arquibancadas em quatro de suas zonas — cada uma delas permite que você acompanhe um momento diferente da volta.

Recta Principal A reta principal. A grade de largada, o pit lane e a cerimônia do pódio.
Alta Velocidade O trecho mais rápido da volta, onde os carros ultrapassam os 320 km/h.
Peraltada Monumental Curva 12, La Monumental — 550 m de comprimento, com inclinação de 24%.
Curvas entrelaçadas Curvas encadeadas, seguidas pela subida até Las Cárcavas.

Arquibancadas

Tribuna Gold na reta principal do Circuito de Madring

Recta Principal — Seção 1A, Ouro

Um assento coberto na reta principal, de frente para o grid de largada, o pit lane e o pódio. Você assiste à largada, a todas as paradas nos boxes e à entrega de troféus de um único lugar. Esta é a única arquibancada coberta disponível para venda aqui, o que é importante para uma corrida com largada às 15h em setembro.

Passe de três dias. Acesso à zona dos fãs incluído.

Assentos na primeira fila na reta principal do Circuito de Madring

Recta Principal — Seção 2, Primeiras fileiras

As fileiras da frente da Seção 2, também na reta principal. Sentando-se mais abaixo, você fica perto da barreira, onde os carros fazem mais barulho e a sensação de velocidade é mais difícil de perceber pela televisão.

Passe de três dias. Acesso à zona dos fãs incluído.

Tribuna Silver com vista para o trecho de alta velocidade do Circuito de Madring

Alta Velocidade — Seção 2A, Prata

Localizado na reta de alta velocidade, onde os carros atingem sua velocidade máxima e os pilotos se empenham ao máximo. Os assentos são ao ar livre, portanto, traga um chapéu e protetor solar para as sessões da tarde.

Passe de três dias. Acesso à zona dos fãs incluído.

Tribuna na curva inclinada La Monumental do Circuito de Madring

Monumento de Peraltada — Seção 9A, Prata

Com vista para a La Monumental, a Curva 12 — com 550 metros de comprimento e inclinação de 24% — é a curva inclinada mais íngreme do calendário. Os carros permanecem nessa curva por cerca de seis segundos a cada volta. Arquibancadas ao ar livre.

Passe de três dias. Acesso à zona dos fãs incluído.

Tribuna de bronze nas curvas encadeadas do Circuito de Madring

Curvas Enlazadas — Seção 15, Bronze

As curvas encadeadas, onde os carros mudam de direção repetidamente, e a subida para Las Cárcavas, que chega ao ponto 8% e se transforma em um cume sem visibilidade. O assento mais acessível vendido aqui e uma das partes mais movimentadas da volta. Assentos ao ar livre.

Passe de três dias. Acesso à zona dos fãs incluído.

O MADRING Circuit

O layout
La Monumental
Zonas de ultrapassagem

O MADRING Circuit é um traçado híbrido de 5,416 quilômetros: parte circuito permanente, parte trechos temporários nas ruas do bairro de Valdebebas. Tem capacidade para 110.000 espectadores por dia e conta com 22 curvas, combinando longas curvas de alta velocidade com chicanes fechadas e mudanças reais de elevação.

Horários das sessões ao longo do fim de semana

Veja abaixo os tempos de pista da Formula 1®. Formula 2 da FIA e Formula 3 da FIA realizam seus próprios treinos, qualificações e corridas em torno dessas sessões, de modo que há atividade na pista durante a maior parte do dia.

Os portões abrem várias horas antes da primeira sessão para permitir o acesso às zonas dos torcedores. Os horários exatos de abertura dos portões são confirmados aos portadores de bilhetes antes do evento.

Sexta-feira, 11 de setembro Treino Livre 1: 13h30 – 14h30
Treino Livre 2: 17h – 18h
Além disso, os treinos livres e as eliminatórias da Formula 3 da FIA e da Formula 2 da FIA.
Sábado, 12 de setembro Treino Livre 3: 12h30 – 13h30
Qualificação: 16h – 17h
Além das corridas de sprint da Formula 3 da FIA e da Formula 2 da FIA.
Domingo, 13 de setembro Corrida: 15h
Além das corridas principais da Formula 3 da FIA e da Formula 2 da FIA.

Além da pista

Multidões na zona dos torcedores no Circuito de Madring

Fan Zone do Distrito

A maior área para torcedores do circuito e o ponto central de tudo o que acontece fora das pistas. Exposições interativas, mostras e um espaço aberto para encontros entre as sessões. Todos os ingressos vendidos aqui incluem acesso à área para torcedores.

Barracas de comida que servem tapas no Circuito Madring

Experiência Cañas y Tapas

Comidas e bebidas típicas de Madri servidas em todas as zonas de torcedores, desde barracas de comida de rua até pratos preparados por chefs de renome internacional. Assentos à sombra e pagamento sem contato em todos os locais.

DJ se apresentando no palco da zona dos fãs no Circuito de Madring

Ritmos de Madri

Sets de DJs ao vivo e apresentações de artistas locais nos palcos da zona dos fãs, que acontecem paralelamente à programação das corridas e continuam mesmo depois que os motores pararem.

Simuladores de corrida na área de exposição do Circuito de Madring

Simuladores e exposições

Simuladores de corrida configurados para reproduzir as curvas do próprio circuito, além de exposições de engenharia e peças históricas do automobilismo.

Área de descanso com sombra e ponto de abastecimento de água no Circuito de Madring

Áreas de sombra, bebedouros e áreas de descanso

Áreas de descanso com sombra, banheiros públicos e bebedouros gratuitos espalhados por todo o recinto, com sinalização e pontos de ajuda para ajudá-lo a encontrar seu portão de acesso e seu assento.

Como chegar ao circuito

Comboio do metrô de Madri chegando a uma estação

O circuito fica no IFEMA MADRID, na Avenida del Partenón, nº 5, e é um dos mais fáceis de se chegar de transporte público no calendário. Há Não há estacionamento público dentro do recinto, portanto, planeje chegar de metrô, trem ou táxi.

Metrô Linha 8 até a Feria de Madrid, cuja saída fica em frente à Entrada Sul. Cerca de 12 a 15 minutos a partir de Nuevos Ministerios.
Do aeroporto A linha 8 atende a todos os terminais e chega ao local em menos de 10 minutos.
Trem suburbano Linhas C-1 e C-10 do Cercanías com destino a Valdebebas, para o lado norte do circuito.
Táxi Paradas nas entradas Sul, Norte e Leste. O preço da corrida, partindo do centro de Madri, varia entre €25 e €35.

Compra de bilhetes neste site

Quais arquibancadas posso reservar aqui?

Cinco ingressos de três dias para as arquibancadas: Recta Principal, Seção 1A (Ouro); Recta Principal, Seção 2, primeiras fileiras; Alta Velocidad, Seção 2A (Prata); Peraltada Monumental, Seção 9A (Prata); e Curvas Enlazadas, Seção 15 (Bronze).

Os assentos têm proteção contra o sol?

A seção 1A da Recta Principal é uma arquibancada coberta. A seção 2A da Alta Velocidad, a seção 9A da Peraltada Monumental e a seção 15 das Curvas Enlazadas são descobertas. A corrida começa às 15h em setembro; portanto, traga um chapéu, óculos de sol e protetor solar para qualquer uma das seções descobertas.

Posso comprar um bilhete para apenas um dia?

Não. Todos os bilhetes vendidos neste site são válidos para os três dias, de sexta a domingo. Não há bilhetes para um único dia disponíveis aqui.

Quais peças do circuito não são vendidas aqui?

Este site oferece cinco setores específicos nas arquibancadas. Os ingressos para a entrada geral, as arquibancadas da Chicane e os pacotes de hospitalidade não estão disponíveis por meio de nós e devem ser adquiridos pelos canais oficiais do evento.

Vocês vendem bilhetes para visitantes com mobilidade reduzida?

Não. Os bilhetes para pessoas com deficiência e os assentos para acompanhantes não são vendidos neste site e devem ser adquiridos pelos canais oficiais do evento, que são responsáveis pela alocação nos setores reservados para pessoas com deficiência.

Por que os preços variam de acordo com a seção?

Localização no circuito, linhas de visão e se a arquibancada é coberta. Os assentos na reta principal oferecem vista para a largada, o pit lane e o pódio, e é por isso que custam mais do que os assentos nas seções das curvas.

Este é o site oficial do Grande Prêmio da Espanha?

Não. Nós vendemos bilhetes oficiais para o evento, mas este não é o site oficial do evento.