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F1® GRAN PREMIO DI SPAGNA 2026 – MADRING, Biglietti per Madrid

Questo sito web vende biglietti ufficiali per il Gran Premio di Spagna – Circuito MADRING, IFEMA Madrid · 11 - 13 settembre 2026

FORMULA 1 TAG HEUER GRAN PREMIO DI SPAGNA 2026

In evidenza

Vista dalle tribune sui tratti chiave del circuito — tra cui la curva sopraelevata “La Monumental”, dove sono stati battuti diversi record (547 m di lunghezza, pendenza 24%, la curva più lunga del mondo) — oltre ai punti di sorpasso e, a seconda del tipo di biglietto, al podio e al paddock.

Accesso alla Fan Zone del Distrito, la più grande del circuito, con simulatori, mostre e attività dedicate alla F1® e alla cultura spagnola

Esperienza “Cañas & Tapas” — Street food madrileno e piatti preparati da chef di fama internazionale.

DJ set dal vivo e intrattenimento con i ritmi tipici di Madrid.

Uno dei circuiti meglio collegati al mondo: a pochi minuti dal centro di Madrid e dall’aeroporto in metropolitana, treno, autobus o taxi.

Tre giorni di gare di Formula 1® a Madrid

Tribune del Circuito di Madring durante il weekend del Gran Premio di Spagna

Il GRAN PREMIO DI SPAGNA DI FORMULA 1 TAG HEUER 2026 si svolgerà dal 11 - 13 settembre sul circuito MADRING, realizzato nell’area IFEMA-Valdebebas, a nord di Madrid. È la prima volta in 45 anni che il Gran Premio di Spagna si svolge nella capitale, su un circuito su cui nessuno ha mai corso prima.

Ogni Pass venduto su questo sito copre tutti e tre i giorni, dalle prove libere di venerdì fino alla gara di domenica, e include l’accesso alle fan zone a bordo pista. Scegli qui sotto la tribuna che preferisci.

Data: 11 - 13 settembre 2026
Circuito: Circuito MADRING, IFEMA-Valdebebas, Madrid
Partenza della gara: domenica 13 settembre, ore 15:00

Dove si trova il tuo posto sul circuito

Mappa del Circuito di Madring che mostra le zone delle tribune disponibili in questo sito

Il circuito MADRING si snoda per 5,416 km attraverso 22 curve. Questo sito mette in vendita posti in tribuna in quattro delle sue zone: ognuna di esse ti permette di vivere un momento diverso del giro.

Retta principale Il rettilineo principale. La griglia di partenza, la corsia dei box e la cerimonia di premiazione.
Alta velocità Il tratto più veloce del giro, dove le auto superano i 320 km/h.
Peraltada Monumentale Curva 12, La Monumental — 550 m di lunghezza con una pendenza inclinata di 24%.
Curve intrecciate Angoli collegati ripresi in sequenza, con la salita verso Las Cárcavas.

Tribune

Tribuna d’oro sul rettilineo principale del Circuito di Madring

Recta Principal — Sezione 1A, Oro

Un posto a sedere al coperto sul rettilineo principale, di fronte alla griglia di partenza, alla corsia dei box e al podio. Da qui si possono vedere la partenza, tutti i pit stop e la consegna dei trofei. Si tratta dell’unica tribuna coperta in vendita qui, il che è importante considerando che la gara inizia alle 15:00 a settembre.

Pass di tre giorni. Accesso alla Fan Zone incluso.

Posti in prima fila sul rettilineo principale del Circuito di Madring

Recta Principal — Sezione 2, prime file

Le prime file della Sezione 2, anch’esse sul rettilineo principale. Sedendosi in basso ci si trova vicini alla barriera, dove le auto fanno più rumore e la sensazione di velocità è quella che più difficilmente si percepisce guardando la televisione.

Pass di tre giorni. Accesso alla Fan Zone incluso.

Tribuna Silver affacciata sul tratto ad alta velocità del Circuito di Madring

Alta Velocità — Sezione 2A, Argento

Situato lungo il tratto ad alta velocità, dove le auto raggiungono la massima velocità e i piloti danno il massimo. I posti a sedere sono all’aperto, quindi vi consigliamo di portare un cappello e la crema solare per le sessioni pomeridiane.

Pass di tre giorni. Accesso alla Fan Zone incluso.

Tribuna presso la curva sopraelevata “La Monumental” del Circuito di Madring

Monumento di Peraltada — Sezione 9A, Argento

Affacciato su La Monumental, la curva 12 — lunga 550 m con una pendenza di 24% — è la curva inclinata più ripida del calendario. Le auto la percorrono per circa sei secondi a giro. Posti a sedere all’aperto.

Pass di tre giorni. Accesso alla Fan Zone incluso.

Tribuna in bronzo alle curve concatenate del Circuito del Madring

Curvas Enlazadas — Sezione 15, bronzo

Le curve concatenate, dove le auto cambiano ripetutamente direzione, e la salita verso Las Cárcavas che, all’altezza del punto 8%, sfocia in una cresta senza visibilità. Il posto a sedere più economico in vendita qui, e uno dei tratti più affollati del giro. Posti a sedere non coperti.

Pass di tre giorni. Accesso alla Fan Zone incluso.

Il Circuito MADRING

La struttura
La Monumental
Zone di sorpasso

Il circuito MADRING è un tracciato ibrido lungo 5,416 km: in parte impianto permanente, in parte tratto temporaneo su strada che attraversa il quartiere di Valdebebas. Ha una capienza giornaliera di 110.000 spettatori e presenta 22 curve, che alternano lunghe curve ad alta velocità a chicane strette e notevoli dislivelli.

Orari delle sessioni nel corso del fine settimana

Di seguito i tempi sul circuito di Formula 1®. FIA Formula 2 e FIA Formula 3 svolgono le proprie prove libere, le qualifiche e le gare a margine di queste sessioni, quindi l’attività in pista si protrae per gran parte della giornata.

I cancelli aprono diverse ore prima della prima sessione per consentire l’accesso alle fan zone. Gli orari esatti di apertura dei cancelli vengono comunicati ai possessori dei biglietti prima dell’evento.

Venerdì 11 settembre Prove libere 1: 13:30 - 14:30
Seconda sessione di prove libere: 17:00 - 18:00
Inoltre, le prove libere e le qualifiche della FIA Formula 3 e della FIA Formula 2.
Sabato 12 settembre Prove libere 3: 12:30 - 13:30
Qualifiche: 16:00 - 17:00
Inoltre, le gare sprint della FIA Formula 3 e della FIA Formula 2.
Domenica 13 settembre Gara: ore 15:00
Inoltre, le gare principali della FIA Formula 3 e della FIA Formula 2.

Oltre la pista

La folla nella fan zone al Circuito di Madring

Fan Zone del Distrito

La fan zone più grande del circuito e il punto di riferimento per tutte le attività fuori pista. Esposizioni interattive, mostre e spazi comuni a disposizione del pubblico tra una sessione e l’altra. Ogni Pass venduto qui include l’accesso alla fan zone.

Bancarelle che servono tapas al Circuito di Madring

Esperienza “Cañas y Tapas”

Cibo e bevande tipici di Madrid serviti in tutte le fan zone, dalle bancarelle di street food ai piatti preparati da chef di fama internazionale. Posti a sedere all’ombra e pagamenti contactless ovunque.

DJ che si esibisce sul palco della fan zone al Circuito di Madring

I ritmi di Madrid

DJ set dal vivo e artisti locali sui palchi della fan zone, in concomitanza con il programma delle gare e che proseguiranno anche dopo lo spegnimento dei motori.

Simulatori di corse nell’area espositiva del Circuito di Madring

Simulatori e mostre

Simulatori di corsa configurati per riprodurre fedelmente le curve del circuito, insieme a esposizioni di ingegneria e reperti storici del mondo dell’automobilismo.

Area di sosta ombreggiata e punto di rifornimento idrico presso il Circuito di Madring

Zone d’ombra, punti di rifornimento idrico e aree di sosta

Aree di sosta ombreggiate, servizi igienici pubblici e punti di rifornimento idrico gratuiti distribuiti in tutto il complesso, con segnaletica e punti di assistenza per aiutarti a trovare il tuo ingresso e il tuo posto a sedere.

Come raggiungere il circuito

Un treno della metropolitana di Madrid in arrivo in una stazione

Il circuito si trova all’IFEMA MADRID, in Avenida del Partenón 5, ed è uno dei più facilmente raggiungibili con i mezzi pubblici tra quelli in calendario. C’è Non è consentito il parcheggio pubblico all’interno del complesso, quindi ti consigliamo di arrivare in metropolitana, in treno o in taxi.

Metropolitana Linea 8 fino a Feria de Madrid, con uscita di fronte all’ingresso sud. Circa 12 - 15 min da Nuevos Ministerios.
Dall’aeroporto La linea 8 serve tutti i terminal e raggiunge il Museo / la Sede / la Struttura in meno di 10 min.
Treno pendolare Linee C-1 e C-10 della rete Cercanías per Valdebebas, per il lato nord del circuito.
Taxi Fila agli ingressi sud, nord ed est. Il costo è di circa 25 - 35 € dal centro di Madrid.

Acquistare i biglietti su questo sito

Quali tribune posso prenotare qui?

Cinque passi di tre giorni per le tribune: Recta Principal, Sezione 1A (Oro), Recta Principal, Sezione 2, prime file, Alta Velocidad, Sezione 2A (Argento), Peraltada Monumental, Sezione 9A (Argento) e Curvas Enlazadas, Sezione 15 (Bronzo).

I posti a sedere sono al riparo dal sole?

La sezione 1A della Recta Principal è una tribuna coperta. La sezione 2A dell’Alta Velocidad, la sezione 9A della Peraltada Monumental e la sezione 15 delle Curvas Enlazadas sono scoperte. La gara inizia alle 15:00 a settembre, quindi portatevi un cappello, occhiali da sole e crema solare se avete intenzione di recarvi in una delle sezioni scoperte.

Posso acquistare un biglietto valido solo per un giorno?

No. Tutti i Pass venduti su questo sito sono validi per tutti e tre i giorni, venerdì - domenica. Qui non sono disponibili biglietti giornalieri.

Quali parti del circuito non sono in vendita qui?

Questo sito offre cinque settori specifici della tribuna. I biglietti di ingresso generale, i posti nelle tribune della Chicane e i pacchetti hospitality non sono disponibili tramite noi e devono essere acquistati tramite i canali ufficiali dell’evento.

Vendete biglietti per ospiti con mobilità ridotta?

No. I biglietti per persone con disabilità e i posti riservati agli accompagnatori non sono in vendita su questo sito e devono essere acquistati tramite i canali ufficiali dell’evento, che si occupano dell’assegnazione dei posti sulle tribune riservate alle persone con disabilità.

Perché i prezzi variano da una sezione all’altra?

Posizione sul circuito, visuale e presenza o meno di copertura della tribuna. I posti a sedere sul rettilineo principale offrono una vista sulla partenza, sulla corsia dei box e sul podio, motivo per cui costano di più rispetto a quelli nelle curve.

È questo il sito web ufficiale del Gran Premio di Spagna?

No. Vendiamo biglietti ufficiali per l’evento, ma questo non è il sito web ufficiale dell’evento.